Cadre de vie et propreté

Notre concept est simple : un frigo en libre-service chez un commerçant mais en extérieur, à la portée de tous et où chacun peut déposer ou prendre de la nourriture gratuitement et quand il le souhaite. Objectif: limiter le gaspillage alimentaire, contribuer à la solidarité locale, créer du lien social. Suite aux budgets participatifs de 2018 nous avons: - créé le groupe des Frigos Solidaires Dijon qui fédère + de 200 personnes - rencontré plus d’une vingtaine d’hôtes potentiels - organisé des temps d’échange public pour présenter notre démarche - lancé d’une campagne d’affichage dans Dijon pour trouver un hôte - échangé avec des associations, des élus, des bénéficiaires pour recueillir leurs retours - répondu aux questions des médias : Bien Public, Dijon Magazine, Dijon l'Hebdo… En un an 25 frigos solidaires qui ont pris place dans la vie quotidienne de 20 villes françaises. Alors à notre tour de concrétiser notre engagement social et environnemental !

Transport et Mobilité

Nous proposons l'abaissement du trottoir se trouvant devant le passage piéton du croisement Sambin / Gagnereaux. Actuellement, la hauteur du trottoir est importante et il faut contourner sur le côté. En effet, ce passage piéton est souvent emprunté par des piétons avec poussette (proximité Ecole maternelle un peu plus bas).

Transport et Mobilité

Installation de bornes de rechargement pour véhicule électrique sur la place Auguste Dubois, gratuit pour les résidents et payant pour les touristes.

Transport et Mobilité

Le projet de piste cyclable à contresens rue d'Ahuy a été abandonné (rue trop étroite). Nous souhaiterions une caméra, (même factice) rue d'Ahuy pour dissuader les cyclistes et les motocyclistes de rouler sur les trottoirs. Cette situation est très dangereuse lorsque les habitants sortent de chez eux sans regarder si le trottoir est disponible... De plus il faut signaler que certains cyclistes et motocyclistes prennent cette rue à contre sens.

Environnement

Afin d'aider les habitants en logements collectifs à générer moins de déchets et afin de favoriser le développement du compostage en milieu urbain, la ville de Dijon pourrait disposer un chalet de compostage pour les habitants de Montchapet, car dans le secteur situé entre l'avenue Victor Hugo et le parc des Carrières Bacquin, il n'y a aucun dispositif existant.

Cadre de vie et propreté

Nous souhaiterions un composteur collectif afin de réduire nos déchets.

Environnement

Pourquoi ne pas mettre en place pour chaque copropriété un composteur ce qui permettrait de recycler les déchets « verts » qui pourraient ensuite être utilisés dans les espaces verts des copropriétés ou dans les espaces verts dijonnais ?

Transport et Mobilité

Nous souhaiterions la création d'une place de stationnement "taxi" au N°31 de la rue Sambin. En effet, de nombreux taxis déposent et attendent à cet endroit les patients du CMP / CATTP UPSILON, en "mordant" sur le trottoir. Cela gêne les piétons circulant sur le trottoir. Le déplacement en 2018 de l'arrêt de bus qui se trouvait juste à proximité (visible sur la photo) pourrait désormais permettre cet aménagement.

Environnement

La ville de San francisco aux Etats-unis a fait le pari du zéro déchets. Si une ville américaine peut le faire, la future capitale européenne de l'écologie doit en être capable. Le reportage ci-dessous explique comment y arriver. Reportage ici : https://www.youtube.com/watch?v=QgC3OpO2rh4

Ville Intelligente et Numérique

Le but de ce projet est de réduire la consommation d’énergie, tout en incitant les utilisateurs à faire du sport. Vous êtes en balade dans nos parcs à Dijon, vous voyagez dans l'une des gares de Dijon, vous êtes au Lac-Kir ou dans des jardins partagés, vous vous rendez compte que la batterie de votre portable ou tablette est faible, ne désespérez plus. Vous tomberez sur une drôle de table à pédales avec des sièges de scooter appelée "We-bike". Sur cette table, plusieurs prises de courant sont fixées, chaque prise est reliée à un alternateur à pédales placé sous un siège de scooter. Le We-bike, est comme un vélo d’appartement vissé à une table de séjour, posé au milieu d’un hall de gare, parc, restaurants, lieux de travail, jardins partagés ou vers les lacs (Lac Kir à Dijon)…

Ville Intelligente et Numérique

Le but de ce projet est de réduire la consommation d’énergie, tout en incitant les utilisateurs à faire du sport. Vous êtes en balade dans nos parcs à Dijon, vous voyagez dans l'une des gares de Dijon, vous êtes au Lac-Kir ou dans des jardins partagés, vous vous rendez compte que la batterie de votre portable (tablette, cigarette électronique etc ) est faible, ne désespérez plus. Vous tomberez sur une drôle de table à pédales avec des sièges de scooter appelée « We-bike ». Le We-bike, est comme un vélo d’appartement vissé à une table de séjour, posé au milieu d’un hall de gare, parcs, restaurants, lieux de travail, des jardins partagés ou les lacs (Lac Kir à Dijon). Grâce à ce concept unique, nous auront la chance de recharger nos batteries tout en faisant un exercice physique.

Culture et patrimoine

Fleurir la rue des Fleurs... sans bacs ni végétaux ! Il s'agit de refleurir la rue des Fleurs (quartier Montchapet) en réalisant une liane au sol (sur les trottoirs), de couleur verte. Cette liane, verte (rappel du végétal), reliera l'ensemble de la rue et sera ponctuée de fleurs peintes ici et là le long de celle-ci. La fresque sera réalisée avec les habitants du quartier, sous la direction du plasticien Matthieu Louvrier.

Cadre de vie et propreté

L'objectif de ce projet est la réalisation d'une fresque de type art contemporain pour embellir le mur qui se trouve à l'arrière de la Maison des Associations et apporter un peu de couleur et de gaieté aux habitant.e.s du quartiers ainsi qu'aux associations hébergées. Idéalement, la fresque serait réalisée par un.e artiste local.e de façon participative avec les usagers du quartier. Le mur mesure plusieurs dizaines de mètres de long et environ 2m50 au plus haut.

Cadre de vie et propreté

Installation d'une table en bois adaptée pour une personne en fauteuil roulant. Par exemple au parc de l'Arquebuse, ou dans chaque parc pouvant accueillir de telles tables

Environnement

En partenariat avec le jardin des sciences, l'association mini-golf club propose de créer un jardin des senteurs dans le verger du parc des Carrières Bacquin. Celui-ci pourra être géré en lien avec le verger participatif, le mini-golf et proposera un parcours ludique et pédagogique aux habitants du quartier mais aussi pour les classes et centres de loisirs de l'agglomération.

Culture et patrimoine

Faire participer les habitants de Montchapet-Marmuzots pour retracer l'histoire de ces quartiers.

Transport et Mobilité

Nous proposons la matérialisation d'un passage piéton rue Charles de Vergennes (au niveau du croisement avec la rue Gagnereaux). En effet, à ce jour, bien que les trottoirs soient abaissés pour permettre le passage, le passage n'est pas matérialisé au sol.

Transport et Mobilité

Les plots blancs installés rue de Montchapet ou rue de Jouvence ne sont pas assez solides et sont souvent endommagés. Est-il possible qu'ils soient remplacés par des plots en dur ?

Cadre de vie et propreté

Les feuilles sont présentes sur les rues de Montchapet depuis de longues semaines sans être ramassées.. Elles obstruent les bouches de caniveaux. De plus, le parking du lycée de Montchapet n'est jamais balayé (en 15 ans).

Transport et Mobilité

Boulevards des Allobroges, Pascal Pompon faire du vélo dangereux, trottoirs mauvais état : faire 2 voies de circulation pour voitures, 2 pour vélo, refaire trottoirs circulation limitée 30 Km h, ralentisseurs, radars pas suffisants, trop grande vitesse des voitures et pire des motos, les voitures ne doivent être que tolérées en agglomération et c'est bon pour le climat...

Cadre de vie et propreté

Dijon est devenue une ville sale !!! Des mégots en milliers, des paquets de cigarettes vides, des crottes de chien, papier, mouchoirs, canettes, cartons, des herbes, pissenlits et verres jonchent les rues. Nous souhaiterions une verbalisation et une présence plus importante des services de la ville de Dijon. Tous les jours je suis obligé de ramasser les déchets de ma rue.

Environnement

La population des oiseaux est en constante diminution : - 30% en 20 ans. Tout comme les abeilles , les oiseaux doivent être protéger. Je propose l installation de nichoirs dans les endroits propices : dans nos parcs, nos squares, nos allées. Les nichoirs doivent être hors de portée des chats , grands prédateurs des oiseaux en ville. Dans chaque école, on pourrait avoir au moins un arbre, au moins un nichoir. Dans chaque EHPAD aussi...et un écolier, un senior pourrait y déposer de la nourriture, de l eau. Ce n est qu'une action modeste pour protéger les oiseaux mais cela peut être une action "lanceur d'alerte " qui pourra déclencher d autres actions. Ps : merci de bien vouloir me donner des nouvelles de cette proposition

Transport et Mobilité

Pour protéger les piétons, l’objectif de ma proposition est de limiter la vitesse et faire respecter le code de la route: s’arrêter pour laisser traverser les piétons, respecter les priorités à droite et la vitesse car à chaque accident, une voiture risque de monter sur le trottoir et de faucher un piéton (voir photo du dernier accident le 21 janvier). Propositions d’aménagement: - Mettre en place un radar pédagogique permettant aussi d’enregistrer les vitesses et constater qu’il y a un danger réel dans cette artère. - Peindre les passages piéton en trompe l’oeil ou tout au moins les repeindre comme l’ont été récemment les bandes cyclables. Peindre une bande centrale pour délimiter les voies.

Transport et Mobilité

... (suite) - Installer des séparateurs de voie et/ou des bornes caoutchouc pour éviter les accélérations en coupant le virage à la corde (voir vidéos: la vitesse d’un des véhicules avoisine 90km/h alors qu’il roule au centre, voire à gauche, ne ralentit pas aux passages piéton ni aux priorités à droite) et empêcher de doubler au niveau des passages piétons. - Installer une caméra de surveillance au niveau du virage.

Cadre de vie et propreté

Pour les jardins partagés de Darius Milhaud, nous souhaiterions un abris en bois pour poser les outils dedans, mais également, comme sur les jardins partagés des Bourroches, l'installation d'un récupérateur d'eau. Pour les jardins situés sur le terrain multisport, il serait intéressant d'installer également un panneau photovoltaïque au dessus de la table de pique nique.

Transport et Mobilité

Il serait souhaitable de réduire la vitesse sur la rue de Montchapet à 30 kms/h, avec la mise en place de divers aménagements (chicanes, ralentisseurs, marquages au sol, ralentisseurs,) mais également en interdisant le passage des poids lourds sur cette rue.

Transport et Mobilité

Un problème de circulation aux abords du gymnase Jean-Marc BOIVIN persiste. Les véhicules laissent tourner leur moteur en attendant les enfants. De plus, il n'y a pas d'emplacement pour le bus scolaire qui reste au milieu de la rue en laissant tourner son moteur jusqu'à 20 mm consécutives.

Cadre de vie et propreté

Petit square dont les bancs mériteraient d'être changés. Square fréquenté par les personnes âgées de la rue de la Légalité et par les mamans avec des poussettes

Environnement

La clôture des jardins existante est très fragile et peu haute d'où la facilité de la basculer et de pénétrer. De plus la fermeture de la porte se trouve faussée. De nombreux vols et saccages ont eu lieux cet été (plainte déposée). Il est dommage de ne pas pouvoir profiter de ce qu'on cultive.

Transport et Mobilité

Nous n'avons jamais été concerté pour le stationnement payant dans notre quartier. J'habite rue Fevret, il n'y a toujours pas assez de place pour stationner, je ne vois aucune raison à ce que les habitants payent 10 € chaque mois.