L'aménagement de cet axe fait évidemment partie des réflexions de la ville. Il s'inscrit pleinement dans le schéma directeur cyclable en cours de finalisation dont un des objectifs est de sécuriser, par des pistes cyclables, les cyclistes sur les axes structurants. A priori, nous profiterons notamment des projets d'urbanisme sur le secteur du boulevard Kennedy pour le réaménager. Côté Chenôve, nous privilégions pour le moment la sécurisation sur l'avenue Roland Carraz et l'apaisement de l'axe rue de Chenôve / rue Maxime Guillot. La M123 (boulevard Palissy) devrait être traitée ultérieurement. La ville de Dijon y travaille sans pourvoir aujourd'hui donner d'échéance.