S'agissant d'une voie du réseau structurant de la ville supportant une ligne de transport en commun, il apparaît difficile de réaliser des aménagements en tout point afin d'y apaiser la circulation. Par ailleurs, les ralentisseurs de type coussins berlinois ne peuvent être mis en oeuvre compte tenu de la déclivité de la voie et de la circulation qui dépasse 6000 voitures par sens. Des passages piétons, au nombre de 8, tous sécurisés par des îlots refuges, permettent de traverser dans de bonnes conditions. Comme partout, la prudence est le meilleur gage de sécurité. Dans le sens descendant du boulevard, un panneau clignotant rappelle que la vitesse est limitée à 50 km/h. Les services de police seront sollicités afin qu'une surveillance soit exercée.